时间: 2025-08-17 12:35:42 | 作者: bob官方入口
10月24日，跟着无砟道床浇筑结束，我国中铁旗下中铁地道局承建的成昆铁路复线最长地道——小相岭地道主体工程全面竣工。
小相岭地道坐落凉山州越西县至喜德县境内，全长21.775千米，选用单洞双线规划。地道地处横断山中高山地带，需穿越10条断层和2条褶曲，最大埋深1350米，地质条件极端杂乱活泼，素有“地质博物馆”之称，为Ⅰ级高风险地道,全线控制性工程。该工程除正洞外，还设有平导21.58千米，1号、2号斜井及横洞5.865千米，连同正洞共需掘进近50千米。
项目自2016年4月开工至今，历经6年零6个月，合计投入施工作业人员三千余人。建造过程中，地道施工曾遭受各类不同规划的岩爆、溜坍、突泥、涌水、初期支护变形等近90余次。项目部采纳打设应力开释孔、帷幕注浆、超前大管棚、双层初期支护等特别办法处理这一些难题就耗时500多天，施工难度极大。
数千名中铁地道局建造者据守大凉山，奋战小相岭，用敢担任、肯吃苦、能战役的精力，知难而进，霸占了一道道难关，保质保量完成了小相岭地道的全面建成。
现在，成昆铁路复线已进入最终冲刺阶段，估计今年底完成全线贯通。建成通车后，将穿行大小凉山内地、攀西区域，在川滇间架起新的钢铁通道，亲近我国西部区域与东南亚区域的互联互通。到时，新老成昆线公里的老成昆线公里的新成昆线以客运为主，有利于疏解既有成昆铁路运输压力、增运增收，也将带动沿线当地经济发展，完成村庄复兴。